Танкер «теневого флота» с крупной партией нефти движется в территориальные воды Дании
Судно направляется в сторону пролива Большой Бэльт. Экипаж передает информацию о флаговой принадлежности к Коморским островам, однако, в действительности, как ранее выяснил The Insider, регистрации у танкера нет. После публикации Морское управление Дании заявило, что связывалось с экипажем танкера, но «было введено в заблуждение экипажем судна». Позже власти подтвердили отсутствие регистрации.
Отсутствие регистрации является условием для задержания или ареста судна. Согласно 73 статье Конвенции ООН о морском праве, прибрежное государство имеет право в своей экономической зоне проводить досмотр, арест и судебное преследование судов, если доказано нарушение законов.
Тем не менее государства не спешат задерживать такие суда, рассказал The Insider научный сотрудник Королевского объединенного института оборонных исследований Гонсало Эраускин. Перехват может привести к эскалации, как это было в случае с реакцией России на попытку Эстонии задержать танкер Jaguar.
Даже если судно задержано и доставлено в порт, у государства-инициатора сразу возникает ряд сложных вопросов: кто будет оплачивать его содержание, сколько времени оно готово держать танкер в порту, что делать с грузом, с экипажем и так далее. Эта тема остаётся спорной, и многие суда теневого флота, идущие под ложным флагом, продолжают беспрепятственно проходить через регион.
Распечатать
